1901

27 lutego 1901 roku „Kurjer Poranny” donosił:

• Ze stacji Pruszków codziennie odchodzi po kilka wagonów cegły do Łowicza do budowy kolei Kaliskiej. Do Pruszkowa zaś przychodzi po kilkanaście wagonów dziennie kamieni również dla budowy kolei Kaliskiej. Kamienie te ze stacji odwożą wozami na miejsce robót w okolicy Ożarowa i Józefowa.
• Około Józefowa na rzeczce Utracie rozpoczęto wbijanie szpicpali dla budowy mostu kolei Kaliskiej.
• Rozpoczęto gromadzić kamienie do gruntownej naprawy szosy Kaliskiej pomiędzy Warszawą a Błoniem.